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自动挡并不是“给油就走”!若不注意这些细节,变速器迟早要大修
2019-12-09 17:17:16   来源:东方头条   作者:   责任编辑:

自动挡,顾名思义就是不需要驾驶者手动换挡,车辆会根据行驶速度和交通情况,自动选择一个合适的档位行驶。一般的自动挡车型上有6个档位,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。

自动挡车型对女性朋友来说是一个非常好的驾驶方式,但很多人会说自动挡会比较费油,其实费油的并不是自动挡车型,主要由驾驶员不恰当的操作方式所导致。

首先我们要知道,自动挡并不是“给油就走”!若不注意这些细节,变速器迟早要大修。

很多车主在等待红绿灯时都有踩刹车的习惯,却因为这一错误做法,会导致你的油耗提升,因为自动挡在你踩刹车的时候,发动机依然在持续给油,而车辆却没有行驶,虽说仅仅几十秒时间,却会浪费不少油,每天经过几十个路口,这也是一笔很大的费用,正确的做法应该将车辆挂入N挡,拉手刹。

当我们在下坡路段时,有些手动挡车主喜欢挂空挡行驶,当自动挡车辆想要超车时,需要及时调整到S挡,需要有更高的转速提供更强的动力输出,若使用D挡超车,就需要因为动力不足让超车更加困难,很容易导致事故的发生。

驾驶自动挡汽车时,在停车时同样需要一定的步骤,正确的做法:

先将挡位挂N挡,然后熄火后拉起手刹,之后再将挡位挂上P挡位,这样才是最佳的操作方式,对于变速箱才更有利。

在车辆还没有停稳时,不要对R挡和D挡进行切换,想要停止车辆就需要使用刹车而不是换挡;车辆在挂D挡或R挡时,变速箱中的箍环可能会打开,反向换挡时,它会卡住卡箍, 鼓刹向外施加压力,卡箍向内就会越来越紧。

很多人觉得开自动挡汽车提速慢,总觉得只要踩着油门不放就能持续加速,其实这样只会让变速箱换挡延迟,甚至还会损坏变速箱。

特别是现在很多人都是“D挡行天下”,其实这是一种典型的错误方式,就拿上坡路段来说,因为自重、阻力等作用,会让汽车频繁降档,也就是我们所说的跳档,长时间跳档会对变速箱造成严重损害,而我们此时适时运用低速挡。手自一体车型运用手动挡,这样将档位固定,可以有效地防止跳档发生,可以保护变速箱。

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