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【新华财经调查】中欧班列(西安)何以成为企业跨境物流优选?
2025-11-18 10:57:42   来源:新华财经   作者:   责任编辑:

新华财经西安11月17日电(记者陈永强 张新新 崔璐)运输效率与成本,是跨国企业市场竞争力的关键变量。当前,全球供应链格局正加速重构,自丝绸之路起点西安延伸出的“钢铁驼队”——中欧班列(西安),凭借其不断增强的通道能力,正吸引越来越多企业借其嵌入全球产业链。在“班列经济”的强劲拉动下,不沿边、不靠海的西安,2024年外贸进出口额突破4000亿元。近日,记者实地走访,解码这条国际物流通道成为企业优选的密码。

走进西安国际港站调度中心,巨大的电子屏幕上,18条国际干线如流动的银线,将亚欧大陆紧密串联,勾勒出一张覆盖广泛的物流网络。

“多通道战略是保障运输韧性的关键所在。”西安自贸港建设运营有限公司副总经理张奇韬指着跨里海线路介绍,这条新通道有效避开传统拥堵节点,将中欧间的运输时间从40多天压缩到15天左右,2024年其货运量同比激增24倍。

作为内陆开放通道建设的亮眼名片,中欧班列(西安)历经十余年发展,已从开行初期的百余列跃升至2024年的4985列。2025年1月至10月,中欧班列(西安)累计开行5063列,同比增长16.3%,展现出强劲的增长势头。

运输时效快,班列“公交化”开行

“目前从西安到德国杜伊斯堡约需12天,比以往节省近一半时间。”西安国际陆港多式联运有限公司总经理邵博尔说,全国首创的全程时刻表班列实现“客车化”运行,班列时刻精准至小时,并已实现“四去三回”常态化开行。以跨境电商货物为例,此时刻表班列较普通班列时效提升30%以上,成本不足空运的五分之一。

回程班列同样表现亮眼。为提升分拨效率,西安推出铁水联运“一单制”班列,以“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”实现铁水无缝衔接。张奇韬举例说:“如从俄罗斯进口的牛皮纸,通过‘一单制’运至太仓港,全程耗时减少3天,时效提升30%以上,成本降低约25%。”

走进陕西康佳智能家电产业园,自动化生产线高速运转,一台台洗碗机在流水线上完成组装、检测、包装,每20秒就有一台崭新的洗碗机诞生。

由于生产基地邻近中欧班列(西安)集结中心,陕西康佳智能家电有限公司的产品完成生产后一天内即可装箱发货,储存、运输和中转等综合成本可降低三分之一。

西安铁路局西安国际港站营业部相关负责人说,通过“问题联商、工作联动”机制,联合园区内15家单位持续优化流程,货物集结分拨时间从平均8.5天压缩至3.3天,最快仅需24小时。海关监管区创新实施“关铁验检合一”“关铁安全互认”,推动数据共享,助力客户综合成本降低15%以上。

<p style="box-sizing: border-box; outline: none; -webkit-tap-highlight-color: transparent; margin: 0px 0px 0.84em; padding: 0px; border: 0px; list-style: none; color: rgb(0, 0, 0); font-family: SourceHanSerifCN-Regular, " noto="" sans",="" "helvetica="" neue",="" helvetica,="" "nimbus="" sans="" l",="" arial,="" "liberation="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" gb",="" "noto="" cjk="" "source="" han="" cn",="" "microsoft="" yahei",="" "wenquanyi="" micro="" hei",="" zen="" "st="" heiti",="" simhei,="" hei="" sharp",="" sans-serif;="" font-size:="" 18px;="" text-align:="" justify;="" text-indent:="" 2em;"="">中欧班列(西安)的快速发展,正深刻重塑区域产业生态。中林木材物流园汇聚来自俄罗斯、东欧的木材资源,成为西北最大木材储备基地;五矿金属智慧物流园整合仓储、加工与贸易功能,吸引多家钢企入驻,形成西北最大建材类物资集散中心……以通道赋能经济,西安在内陆开放中不断书写新篇章。(参与:雷肖霄、邵莉)

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